Weblog para Aerotrastornados
Que seria de la semana sin una buena dosis de buenas fotografias, aqui teneis un par:
Os aconsejo la lectura de una buena web, de un usuario asiduo (como yo) del E69, NOA.
Su web es http://noavirtual.wordpress.com/ y trata temas bastante interesantes sobre la aviacion virtual y real y desde un punto de vista mas profesional y sabiendo de lo que habla (no como yo), muy buena pagina NOA enhorabuena, para los favoritos 😉
Impresionante aproximacion y aterrizaje en una de las pistas mas dificiles del mundo, Kai Tak. Despues de ver este video ahora entiendo por que cerraron este aeropuerto.
Buen video donde los haya de la construccion de ese gran caza el Sukhoi Su-30. Segun la wikipedia se trata de un caza Multi-rol de superioridad aerea comparable con el F/A-18E/F Super Hornet y el F-15E Strike Eagle.
Bueno bueno, segun las estadisticas del weblog ha entrado ultimamente gente (ya no estoy solo!), eso es bueno. Lo primero que para aquellas personas que entren, siento mucho estos retrasos entre noticia y noticia, la uni y la vida personal no me dejan tiempo apenas para coger el ordeñador.
Pero no vengo sin nada, vengo con buenas nuevas. El martes pasado decidi hacerme amigo del Museo Nacional de Aeropuertos y aviacion ubicado en Málaga, pero esto es algo que tengo que contaros mas detenidamente y hacerle solamente una entrada para ella solita. Sin embargo os contare que el museo es fabuloso y los amigos que ayudan a mantenerlo mas todavia, todos con ganas de trabajar, mientras me decido a escribir la entrada, os dejo la web para que os vayais haciendo una idea de como es ese fabuloso museo (olvidado por los medios) y lo que hacen aquellas personas que deciden hacerse amigo del museo.
Web Museo: http://www.aeroplaza.org
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A continuacion os comento las ultimas noticias que personalmente me parecen curiosas del panorama internacional:
Finalizada el diseño del 747-8 Freighter (Carguero)
En Aviación Digital comentan:
«Boeing ha finalizado la configuración del diseño del 747-8 Freighter (Carguero). Boeing ha concluido también los principales estudios necesarios para completar la capacidad de rendimiento del avión, permitiendo el inicio del diseño detallado de piezas, ensamblajes y otros sistemas del 747-8 Carguero. Una vez terminados, los diseños detallados se entregarán a las fábricas y proveedores de Boeing para comenzar la producción del avión.»
Fuente: Aviación Digital
Qantas amplia su pedido del A-380 a 8 unidades mas. Fuente: Aviación Digital
El primer fuselaje completo del avion militar A400M llegara a Sevilla en Febrero. Fuente: Aviación Digital
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Como habeis podido observar, las noticias mas importantes del panorama aeronautico se pueden ver en Aviación Digital, una gran web con informacion abundante y catalogada segun el tipo de informacion que desees, para poder filtrar las noticias que mas te interesan.
Leo en Aviación Digital (Bastante recomendable) que Airbus esta realizando pruebas con los motores de Engine Alliance sobre Etiopia. Engine Alliance, como su palabra indica es una alianza entre General Electric y Pratt & Whitney que suponen la 2º configuracion de motores con la cual se puede proveer al Gigante, ademas de la 1ª configuracion que la forman los motores Rolls-Royce.
Cito textualmente:
«MSN009 es el quinto A380 de desarrollo que se unió a la flota de aviones en pruebas el pasado mes de agosto. El A380 MSN009 está propulsado por cuatro motores GP7200 de Engine Alliance, con una capacidad de empuje de hasta 81.500 libras (37 toneladas). Seis clientes del A380 han seleccionado los motores Engine Alliance GP7200, para un total de 82 aviones pedidos en firme.«
Gran motor para un gran avion.
Fuente: Aviación Digital
Se que parezco un poco cansino con Airliners, pero es que es una pagina fabulosa. Tiene en su interior un buscador de Registros o Matriculas de aeronaves en la cual introduciendo el codigo puedes ver donde se le han hecho las fotografias al avion al cual le corresponde la matricula, todo ello gracias a nuestros amigos los spotters. El otro dia hice una prueba. En el aeropuerto de Malaga se encontraba un Dassault Falcon 900 (creo) perteneciente a Netjets (creo) y decidi hacerle un pequeño rastreo mediante su matricula. Cual fue mi sorpresa que se le vio en Suiza, Suecia, Holanda, como una pequeña base de datos detallada de los sitios en los que se le ha visto, impresionante. Bueno bueno, que me voy, os pongo a continuacion una fotografia realizada desde un angulo bastante impresionante que hace al 747 un avion por el que exclamar «Huge!». Con este livery tan caracteristico de la Aerolinea JAL (Japan Airlines) de la division Cargo con ese color plateado reflejando todo lo que se encuentra alrededor y en el que se aprecia el gran winglet con la bandera japonesa. Como dicen que, una imagen vale mas que mil palabras, ahi la llevan.
Japan Airlines – JAL Cargo
Boeing 747-446F
Amsterdam – Schiphol (AMS / EHAM)
Me gustaria pedir disculpas a las personas que leen este blog, o sea, solo yo, por el retraso en los contenidos debido a los estudios.
Para seguir con la remesa de videos y de fotografias a continuacion os pongo el link directo hacia un video llamado «En Vol». Se trata de un buen videoreportaje de los aviones de Dassault, de la que soy un gran seguidor por los grandes aparatos que construyen y que me hacen soñar, como son la serie Falcon de Jets Privados, Mirage y Rafale. El video tiene imagenes espectaculares de estas preciosas aeronaves volando a grandes alturas y en las que se pueden apreciar impresionantes atardeceres y con una musica bastante agradable.
Por problemas con los hotlinks de Airliners, os pongo a continuacion los links a un par de fotografias bastante espectaculares.
Se trata de un Eurocopter TH89 Cougar lanzando flares, buena captura.
La siguiente foto no es que sea una gran fotografia capturada en un gran paraje, simplemente es Tupolev M-141 Strizh, un avion no tripulado de la Union Sovietica, hay que destacar que simplemente parece un misil con alas.
Aqui un buen video para vuestras carpetas llenitas de videos, como las tengo yo jaja.
Se trata de un SA330 Puma de la Armada Francesa haciendo pasadas muy bajas sobre Tchad.
Despues de estar apareciendo en los medios de comunicacion innumerables reportajes y noticias sobre este avion, que espero que termine por ver la luz, se afirma de forma oficial otro retraso mas para la salida del 380. Este retraso hace peligrar los pedidos de Emirates e incluso Virgin se esta planteando su pedido, algo que peligraria y mucho la salida de este avion, ya que los pedidos de ambas aerolineas son bastante grandes con sus correspondientes millonadas. Hay que tener en cuenta que no solamente peligra Airbus con estos retrasos, se habla incluso del retraso del A350, si no que las empresas afiliadas que se encargan de la fabricacion de piezas y motores. La empresa encargada de fabricar los motores Rolls-Royce con su flamante Trent 900 ha anunciado que detendra la produccion de estos motores durante 12 meses debido a los retrasos y asi poder organizarse.
La verdad es que no me gustan este tipo de noticias, tengo especialmente ilusion en que este proyecto Europeo finalmente vea la luz y que disfrutemos los apasionados de la aviacion, los spotters e incluso la gente a la que no le suelen apasionar estos temas siempre se veran sorprendidos al ver un avion de estas caracteristicas volar. La verdad es que Airbus y su filial EADS estan viendo bastante peligro, despues de tanto retraso y de tanta especulacion en el interior de la cupula de ambas empresas, encargadas de ambitos tan importantes como operaciones aeroespaciales y la famosa Eurocopter. Parece que todo se ha vuelto en contra de Airbus, incluso su competidora americana Boeing esta recibiendo una cantidad de pedidos de su nuevo 787 Dreamliner que ha superado incluso sus propias expectativas de mercado, tambien he de decir que este bichito va a estar equipado con el nada mas y nada menos que el Trent 1000, ahi es nada.
Tampoco hay que alarmarse, el 747 de Boeing tambien sufrio retrasos de 1 añito, asi que …
Fuente: Aviación Digital
Lockheed C-5B Galaxy (L-500) / Repostando sobre la costa de California.
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